Koła z pełnej gumy

Zestawy kołowe, potocznie określane jako kółka obrotowe, lub kółka skrętne oraz kółka stałe umożliwiają transport wewnątrzzakładowy i są stosowane w wózkach technologicznych, pojemnikach i kontenerach mobilnych. W zależności od tego, do jakiego urządzenia są zamontowane i gdzie mają być używane, ważne jest, aby wybrać odpowiednie koła na podstawie funkcjonalności, średnicy, nośności i materiału. Przede wszystkim materiał powierzchni jezdnej koła transportowego ma kluczowe znaczenie dla miejsca użytkowania i przeznaczenia. Materiały na powierzchnie jezdne kół są bardzo różne. Koła z pełnej gumy są jedną z najbardziej ekonomicznych opcji.

W tym artykule wyjaśniamy, jak zbudowane są koła z pełnej gumy, a także jakie materiały, inne niż guma, stosowane są do produkcji kół, jakie są dostępne typy i jakie mogą być ich zastosowania.

Różne materiały stosowane na koła transportowe

Obok gumy istnieje wiele materiałów stosowanych na powierzchnie jezdne kół i rolek transportowych. Każdy materiał jest odpowiedni do różnych warunków podłoża i nośności. Nasza oferta zawiera:

  • Koła z gumy pełnej standardowej czarnej: pełna guma o średniej twardości; trwała i wszechstronnie stosowana
  • Koła z szarej gumy standardowej pełnej (niebrudząca): stworzona tak, aby nie pozostawiać śladów na podłogach
  • Koła z gumy elastycznej pełnej (kolor czarny lub szary niebrudzący): mieszanka gumowa o wysokiej zawartości kauczuku naturalnego; zmniejsza opory toczenia koła (łatwiejsze przemieszczanie ładunków) i zwiększa nośność, bardzo dobrze tłumi wstrząsy i drgania 
  • Koła z gumy antystatycznej pełnej (ESD): zapobiegają gromadzeniu ładunków elektrostatycznych, przeznaczone do wrażliwych obszarów elektronicznych, laboratoriów, szpitali
  • Koła z elastycznej gumy pełnej rodzaj napędowy: specjalna mieszanka gumowa do kół napędowych do wózków widłowych i podobnych urządzeń transportowych z napędem mechanicznym; charakteryzuje się wysoką trwałością, elastycznością i dobrym „trzymaniem się” nawet śliskich nawierzchni
  • Koła z gumy termoplastycznej TPE: lekkie, dostępne w małych średnicach na nieduże obciążenia
  • Koła z poliuretan (PU): mają wysoką nośność (2-3 razy większą niż koła gumowe), bardzo odporne na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne (rozcięcia, rozrywanie), ciche, niebrudzące i przyjazne dla podłogi, idealne na gładkie, twarde podłogi
  • Koła z Vulkollan® / NDIIThane: wysokowydajny, uszlachetniony poliuretan o ekstremalnej odporności na ścieranie i bardzo wysokiej nośności dynamicznej, przeznaczony na koła i rolki np. do elektrycznych wózków widłowych 
  • Koła z poliamidu (nylon): twarde, o niskim oporze tocznie i wysokiej odporności chemicznej 
  • Koła z poliamidu odlewanego ciśnieniowo: twarde, o ekstremalnie wysokiej nośności i bardzo dobrych właściwościach mechanicznych, a także niskim oporze toczenia i wysokiej odporności chemicznej
  • Koła z polipropylenu: lekkie, odporne na wilgoć, często stosowane w obszarach spożywczych, przeznaczone na małe obciążenia 
  • Koła pneumatyczne i superelastyczne: maksymalna amortyzacja wstrząsów na nierównych nawierzchniach
  • Koła stalowe – na ekstremalnie duże obciążenia

Właściwości kół z pełnej gumy

Koła z pełnej gumy charakteryzują się właściwościami, które umożliwiają ich stosowanie w różnych warunkach. Są one wytrzymałe, zapewniają płynne toczenie i są odporne na różne chemikalia. Charakteryzują się dobrym tłumieniem drgań i odpornością na wstrząsy. Można je stosować zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz hal. Jednakże koła z czarnej gumy mają tendencję do pozostawiania śladów na posadzkach, dlatego na wrażliwych podłogach lepiej jest użyć kół gumowych szarych niebrudzących.

Podsumowanie właściwości kół z pełnej gumy:

  • tłumienie drgań
  • przyjazne dla podłogi
  • elastyczna jazda
  • do uniwersalnych zastosowań
  • ciche

Zastosowania kół z pełnej gumy:

Koła z pełnej gumy stosowane są w zestawach obrotowych, obrotowych z hamulcem lub stałych, a także jako koła luzem. Doskonale nadają się do twardych podłóg przemysłowych o niewielkich nierównościach. Koła z gumy elastycznej sprawdzają się również na wielu innych powierzchniach, takich jak miękkie podłogi (wykładziny), kafelki, terakota. Z kolei koła superelastyczne z pełnej gumy zalecamy do zastosowania w najtrudniejszych warunkach np. na żwirze i tłuczniu.

Szare koła z pełnej gumy doskonale nadają się do wrażliwych podłóg. Dlatego są często stosowane w salach gimnastycznych, szpitalach, sklepach detalicznych lub jako koła do urządzeń transportowych w przemyśle, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.

Krótki przegląd obszarów zastosowań różnych kół gumowych:

  • Hale przemysłowe i logistyka: Koła z gumy elastycznej oraz standardowej (w zależności od wymaganej nośności) zapewniają cichą pracę i ochronią podłogi
  • Handel detaliczny i szpitale: Szare, niepozostawiające śladów koła zapobiegają powstawaniu śladów
  • Maszyny komunalne: koła z gumy elastycznej, do ciężkich maszyn stosuje się koła na stalowych lub żeliwnych felgach
  • Przemysł spożywczy i farmaceutyka: koła z gumy niebrudzącej na felgach z tworzywa sztucznego, często z łożyskami ze stali nierdzewnej.
  • Obszary zewnętrzne i place budowy: koła superelastyczne i pneumatyczne zapewniają doskonałą amortyzację.
  • Obszary ESD: koła gumowe antystatyczne, które zapobiegają gromadzeniu się ładunków statycznych.


Koła z pełnej gumy – różne rodzaje

Koła Wicke z pełnej gumy mogą być używane w szerokiej gamie zastosowań. Poniżej znajduje się krótki przegląd najpopularniejszych rodzajów kół gumowych:

Koła z gumy standardowej pełnej (czarna lub szara niebrudząca)

Koła z tzw. standardowej pełnej gumy wykonane są z wytrzymałej czarnej mieszanki gumowej. Dobre połączenie wytrzymałości i elastyczności sprawia, że są one uniwersalne na twardych podłogach i w zastosowaniach, w których nie trzeba transportować zbyt ciężkich ładunków. Są łatwe w obsłudze i niedrogie. Są głównie stosowane w obszarach przemysłowych, takich jak logistyka i produkcja.

Właściwości standardowej gumy pełnej:

  • Dobra odporność na ścieranie
  • Niski poziom hałasu
  • Bardzo wytrzymałe i trwałe
  • Nadają się do umiarkowanych obciążeń 
  • Dobra odporność na chemikalia i wpływy środowiska
  • Do zastosowania na wewnątrz i na zewnątrz hal
  • Dobra ochrona wrażliwych posadzek przed uszkodzeniem

Istnieją również szare koła z pełnej standardowej gumy ze specjalnie opracowaną, niebrudzącą powierzchnią. Te koła z pełnej gumy nie pozostawiają smug na podłodze. Dzięki temu idealnie nadają się do wrażliwych obszarów, takich jak szpitale, laboratoria, szkoły lub supermarkety. Szare, niebrudzące koła z pełnej gumy oferują takie same właściwości co czarne koła.

Zalety szarych kół z pełnej gumy standardowej:

  • Brak smug na wrażliwych podłogach
  • Idealne do użytku wewnątrz budynków w obiektach publicznych
  • Oferują te same korzyści co czarne koła z pełnej gumy

Koła z gumy elastycznej pełnej (specjalna mieszanka z wysoką
zawartością kauczuku naturalnego)

Koła z gumy elastycznej są produkowane z kauczuku naturalnego i składników syntetycznych. Ten rodzaj gumy został specjalnie opracowany, aby zapewnić doskonałe właściwości jezdne. Koła z gumy elastycznej cechuje lepsze amortyzacja i pochłanianie wstrząsów, a także niższy opór ruszania i toczenia. Dlatego też koła z gumy elastycznej pełnej doskonale nadają się do zastosowań wymagających dużej nośności i długiej żywotności w połączeniu z płynną pracą. Koła te znajdują się głównie w zakładach produkcyjnych i magazynach, a także w bardzo wymagających maszynach komunalnych np. zamiatarkach ulicznych, szorowarkach, pługach odśnieżnych 

Właściwości kół z elastycznej gumy pełnej:

  • Większa nośność niż standardowa guma pełna
  • Doskonałe właściwości tłumiące drgania
  • Płynna praca
  • Niskie opory toczenia i niski poziom hałasu
  • Idealne do stosowania na różnych rodzajach podłóg, np. płytkach lub wykładzinach

Koła superelastyczne (wielowarstwowe koła gumowe do bardzo dużych
obciążeń)

Superelastyczne koła z pełnej gumy są stosowane do ekstremalnych obciążeń. Koła te są dostępne w większych średnicach. Mają większą nośność oraz odporność na ścieranie niż koła z gumy elastycznej. Koła te są stosowane wszędzie tam, gdzie przemieszczane są ciężkie ładunki. Koła superelastyczne oferują również wyjątkowo dobrą amortyzację wstrząsów i doskonale sprawdzają się w trudnych warunkach, takich jak żwir, tłuczeń kamienny lub nierówne podłogi przemysłowe.

Właściwości kół superelastycznych:

  • Dostępne w większych średnicach 
  • Wysoka nośność i ekstremalna trwałość
  • Wysoka odporność na ścieranie
  • Szczególnie odpowiednie do dużych obciążeń i nierównych podłoży
  • Doskonała amortyzacja wstrząsów i wysoka elastyczność
  • Idealne do użytku na zewnątrz i wymagających zastosowaniach przemysłowych

Koła gumowe antystatyczne (ESD) Wicke-Elastic

Czasami koła muszą rozpraszać ładunki elektrostatyczne. Jest to ważne, aby uniknąć niebezpiecznych wyładowań elektrostatycznych i zapobiec uszkodzeniu delikatnego sprzętu transportowanego na kołach. Koła z gumy antystatycznej Wicke-Elastic zapewniają taką funkcjonalność. Ta mieszanka gumowa została opracowana tak, aby umożliwić przewodzenie elektryczności statycznej, dzięki czemu idealnie nadaje się do stosowania w przemyśle elektronicznym i półprzewodnikowym lub w obszarach zagrożonych wybuchem. Właściwości kół antystatycznych  gumy pełnej:

  • Przewodność elektryczna zapobiegająca gromadzeniu się ładunków statycznych
  • Szczególnie przydatna w produkcji elektroniki i półprzewodników
  • Zapewnia bezpieczny transport delikatnego sprzętu
  • Wysoka nośność i odporność na ścieranie

Serie kół gumowych Wicke:

  •  GK: koła ze standardowej czarnej gumy pełnej (twardość ok 82 Shore A) na feldze z tworzywa, nośność 50 – 295 kg, zakres temperatur od –20 °C do +80 °C. Łożyskowanie igiełkowe lub ślizgowe.

    • WK: koła z standardowej szarej, niebrudzącej gumy pełnej (twardość ok 82 Shore A) na feldze z tworzywa, nośność 50 – 295 kg, zakres temperatur od –20 °C do +80 °C. Łożyskowanie igiełkowe lub ślizgowe.
    • GB: koła ze standardowej czarnej gumy pełnej (twardość ok 82 Shore A) na feldze tłoczonej z blachy stalowej, nośność 50 – 475 kg, zakres temperatur od –20 °C do +80 °C. Łożyskowanie igiełkowe.
    • DE / WE, DN / WN / BN, DB: koła z elastycznej gumy pełnej czarnej i szarej (twardość ok 63 Shore A); mieszanka gumy naturalnej na felgach poliamidowych, aluminiowych lub stalowych, zmniejszone opory toczenia, nośność: 100  – 1000 kg. Łożyskowanie igiełkowe lub kulkowe
    • SEB: koła z superelastycznej gumy pełnej: wielowarstwowe koła gumowe do dużych obciążeń i wymagających powierzchni. Łożyskowanie kulkowe. 
    • ELF (antystatyczne): koła dedykowane dla obszarów ESD, np. w produkcji elektroniki. Dostępne wykonania: z gumy termoplastycznej (seria EP ELF) o nośności 75 – 100 kg; z gumy elastycznej (seria DE ELF) o nośności: 200 – 500 kg; z poliuretanu (Seria EVE ELF) o nośności 520 – 900 kg

Różne rodzaje piast kół

Koła z pełnej gumy Wicke są dostępne w różnych wariantach. W zależności od obszaru zastosowania i ciężaru ładunków, które mają być przenoszone, można znaleźć koła z pełnej gumy z piastami wykonanymi z blachy stalowej, tworzywa sztucznego, z aluminium, stali lub żeliwa. Koła gumowe z tymi piastami różnią się również pod względem rodzaju łożysk, od łożysk ślizgowych, po łożyska igiełkowe (wałeczkowe) i podwójne łożyska kulkowe.

Wybierz online spośród naszych kół ze standardowej pełnej gumy: GK R, GK L/B, WK R, WK L/B, GB R i GB L/B lub elastycznej pełnej gumy serii: DE L/B, WE L/B, DN L/B i WN L/B, DB aby znaleźć odpowiednie koło dla siebie. Nasze gumowe kółka obrotowe i stałe gumy są dostępne z mocowaniem na płytkę lub jeden centralny otwór montażowy. Kółka obrotowe są dostępne z hamulcami lub bez.

Krótki przewodnik zakupowy dotyczący kół z pełnej gumy

Ze względu na swoją wszechstronność koła z pełnej gumy są używane i kupowane w wielu obszarach. Jednak przy zakupie należy wziąć pod uwagę kilka czynników, aby mieć pewność, że wybierzesz odpowiednie koło. Poniższe ważne punkty stanowią wskazówki:

  1. Obszar zastosowania
    Najpierw określ, gdzie koło będzie używane. Np. koła z pełnej gumy standardowej nadają się do użytku wewnątrz pomieszczeń na gładkich podłogach. Z kolei do użytku na zewnątrz lub na nierównych i szczególnie trudnych powierzchniach, takich jak żwir, lepiej nadają się koła superelastyczne. Szare koła gumowe są idealne do delikatnych podłóg, ponieważ nie pozostawiają śladów.
  2. Nośność
    Standardowe koła z pełnej gumy są idealne do lekkich ładunków. Jeśli koło musi przenosić większe obciążenia, lepszym wyborem są koła z gumy elastycznej Wicke-Elastic. Do największych obciążeń zalecamy koła superelastyczne. Zawsze zwracaj uwagę na maksymalną zalecaną nośność przy zakupie, aby upewnić się, że koła są wystarczająco stabilne do użytku.
  3. Płynność jazdy i opór toczenia
    Niski opór toczenia oznacza, że potrzeba mniej siły do pchania wózka. Koła z gumy elastycznej Wicke-Elastic są idealne do zastosowań wymagających niskiego oporu toczenia i cichej pracy.
  4. Stan podłogi
    Podłoga, po której będzie toczyć się koło, jest również ważnym kryterium przy wyborze odpowiedniego koła z pełnej gumy. Szare koła są idealne do wrażliwych podłóg, czarne koła z pełnej gumy doskonale sprawdzają się na twardych podłogach, takich jak beton lub asfalt. W przypadku szczególnie szorstkich lub nierównych podłóg wybierz koła superelastyczne.
  5. Trwałość
    Koła z pełnej gumy są szczególnie odporne na ścieranie. Jeśli potrzebujesz kół do ekstremalnych warunków, polecamy superelastyczne koła z pełnej gumy lub koła poliuretanowe. Są one szczególnie odporne na ścieranie i przeznaczone na bardzo duże obciążenia.

Twoje korzyści z kołami z pełnej gumy firmy Wicke

Skorzystaj z dziesięcioleci doświadczenia i wiedzy fachowej. Nasze gumowe kółka obrotowe i stałe są wykonane z wysokiej jakości materiałów, w tym specjalnie opracowanych marek własnych gumy i poliuretanu, odpowiednich również do dużych obciążeń do 25 ton. Skontaktuj się z nami przed zakupem! Nasi specjaliści chętnie i kompleksowo doradzą Ci w wyborze odpowiednich kół gumowych lub kół z innych materiałów, aby zapewnić bezpieczny transport i maksymalną trwałość! W naszej ofercie znajdą Państwo różne warianty kół gumowych do specjalnych zastosowań, np. koła napędowe do wózków widłowych oraz tzw. opaski/bandaże. Produkujemy koła wysokotemperaturowe z gumy silikonowej odpornej na temperatury do 250°C, do użytku w piekarnikach. Są one również opcjonalnie dostępne jako kółka obrotowe i stałe w obudowach ze stali nierdzewnej (INOX).

Skontaktuj się z nami

Masz pytania dotyczące naszych produktów lub potrzebujesz porady eksperta? Chętnie pomożemy. Skontaktuj się z nami pod numerem +48 509 861 714.