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Serie EVE L/B ELF

Stahlblechgehäuse mit Plattenbefestigung. Gabelkopf mit zweifachem Kugelkranz und Dichtring gegen das Eindringen von Schmutz und Staub. Die Grundplatte wird fest mit dem Gabelteil vernietet, dabei achten wir auf geringes Spiel im Gabelkopf bei hoher Leichtgängigkeit. Die Serie L ist für handverschobene Tragfähigkeiten bis 500 kg geeignet. Räder der Serie EVE bestehen aus einer einteiligen Aluminium-Druckgrussfelge auf die ein Conducthane-Belag mit 92 Shore A, aufgegossen wird. Der mit einem speziellen Haftvermittler mit der Felge verbundene Conducthane® Reifen ist abriebfest und hat sowohl geringe Roll- als auch Anfahrwiderstände. Des Weiteren ist der Reifen schnittfest und hat hervorragende Werte in Reiß-und Weiterreißfestigkeit. Unsere Räder sind standardmäßig mit Rillenkugellager lieferbar. Der elektrische Widerstand R dieser Räder und Rollen ist in der Normenreihe EN 12527 – EN 12533 wie folgt definiert: Für elektrisch leitfähige Räder / Rollen gilt R ≤ 10⁴.

Bockgabeln mit Plattenbefestigung der Serie B werden aus verstärkt gepresstem Stahlblech hergestellt welches im Anschluss verzinkt wird. Die Serie B ist für handverschobene Tragfähigkeiten bis 500 kg geeignet. Räder der Serie EVE bestehen aus einer einteiligen Aluminium-Druckgrussfelge auf die ein Conducthane-Belag mit 92 Shore A, aufgegossen wird. Der mit einem speziellen Haftvermittler mit der Felge verbundene Conducthane® Reifen ist abriebfest und hat sowohl geringe Roll- als auch Anfahrwiderstände. Des Weiteren ist der Reifen schnittfest und hat hervorragende Werte in Reiß-und Weiterreißfestigkeit. Unsere Räder sind standardmäßig mit Rillenkugellager lieferbar. Der elektrische Widerstand R dieser Räder und Rollen ist in der Normenreihe EN 12527 – EN 12533 wie folgt definiert: Für elektrisch leitfähige Räder / Rollen gilt R ≤ 10⁴

Serie EVE LG/BG ELF

Stahlblechgehäuse mit Plattenbefestigung. Gabelkopf mit zweifachem Kugelkranz und mit gehärteten Lagerschalen. Die gefetteten Kugelbahnen sind mit Dichtringen gegen das Eindringen von Schmutz und Staub geschützt sind. Die Grundplatte wird fest mit dem Gabelteil verschraubt und gesichert, dabei achten wir auf geringes Spiel im Gabelkopf bei möglichst hoher Leichtgängigkeit. Räder der Serie EVE bestehen aus einer einteiligen Aluminium-Druckgrussfelge auf die ein Conducthane-Belag mit 92 Shore A, aufgegossen wird. Der mit einem speziellen Haftvermittler mit der Felge verbundene Conducthane® Reifen ist abriebfest und hat sowohl geringe Roll- als auch Anfahrwiderstände. Des Weiteren ist der Reifen schnittfest und hat hervorragende Werte in Reiß-und Weiterreißfestigkeit. Unsere Räder sind standardmäßig mit Rillenkugellager lieferbar. Der elektrische Widerstand R dieser Räder und Rollen ist in der Normenreihe EN 12527 – EN 12533 wie folgt definiert: Für elektrisch leitfähige Räder / Rollen gilt R ≤ 10⁴.

Bockgabeln mit Plattenbefestigung der Serie BG werden aus verstärkt gepresstem Stahlblech hergestellt welches im Anschluss verzinkt wird. Räder der Serie EVE bestehen aus einer einteiligen Aluminium-Druckgrussfelge auf die ein Conducthane-Belag mit 92 Shore A, aufgegossen wird. Der mit einem speziellen Haftvermittler mit der Felge verbundene Conducthane® Reifen ist abriebfest und hat sowohl geringe Roll- als auch Anfahrwiderstände. Des Weiteren ist der Reifen schnittfest und hat hervorragende Werte in Reiß-und Weiterreißfestigkeit. Unsere Räder sind standardmäßig mit Rillenkugellager lieferbar. Der elektrische Widerstand R dieser Räder und Rollen ist in der Normenreihe EN 12527 – EN 12533 wie folgt definiert: Für elektrisch leitfähige Räder / Rollen gilt R ≤ 10⁴

Serie GB R ELF

Stahlblechgehäuse mit Rückenlochbefestigung. Gabelkopf mit zweifachem Kugelkranz. Die Grundplatte wird fest mit dem Gabelteil vernietet, dabei achten wir auf geringes Spiel im Gabelkopf bei hoher Leichtgängigkeit. Die Serie R ist für handverschobene Tragfähigkeiten bis 400 kg geeignet. Räder der Serie GB ELF bestehen aus einer mehrfach vernieteten und galvanisch verzinkten Blechfelge, auf die ein schwarzer Standard-Vollgummireifen mit einer Härte von ca. 82 Shore A aufgepresst wird. Unsere Räder sind standardmäßig mit Rollenlager lieferbar. Der elektrische Widerstand R dieser Räder und Rollen ist in der Normenreihe EN 12527 – EN 12533 wie folgt definiert: Für elektrisch leitfähige Räder / Rollen gilt R ≤ 10⁴.

Serie GB L/B ELF

Stahlblechgehäuse mit Plattenbefestigung. Gabelkopf mit zweifachem Kugelkranz und Dichtring gegen das Eindringen von Schmutz und Staub. Die Grundplatte wird fest mit dem Gabelteil vernietet, dabei achten wir auf geringes Spiel im Gabelkopf bei hoher Leichtgängigkeit. Die Serie L ist für handverschobene Tragfähigkeiten bis 500 kg geeignet. Räder der Serie GB ELF bestehen aus einer mehrfach vernieteten und galvanisch verzinkten Blechfelge, auf die ein schwarzer Standard-Vollgummireifen mit einer Härte von ca. 82 Shore A aufgepresst wird. Unsere Räder sind standardmäßig mit Rollenlager lieferbar. Der elektrische Widerstand R dieser Räder und Rollen ist in der Normenreihe EN 12527 – EN 12533 wie folgt definiert: Für elektrisch leitfähige Räder / Rollen gilt R ≤ 10⁴.

Bockgabeln mit Plattenbefestigung der Serie B werden aus verstärkt gepresstem Stahlblech hergestellt welches im Anschluss verzinkt wird. Die Serie B ist für handverschobene Tragfähigkeiten bis 500 kg geeignet. Räder der Serie GB ELF bestehen aus einer mehrfach vernieteten und galvanisch verzinkten Blechfelge, auf die ein schwarzer Standard-Vollgummireifen mit einer Härte von ca. 82 Shore A aufgepresst wird. Unsere Räder sind standardmäßig mit Rollenlager lieferbar. Der elektrische Widerstand R dieser Räder und Rollen ist in der Normenreihe EN 12527 – EN 12533 wie folgt definiert: Für elektrisch leitfähige Räder / Rollen gilt R ≤ 10⁴