Roues et roulettes onlineshop - Wicke-URETHANE

Les chapes fixes de la série B sont a platine quatre trous de fixation et produites en tôle d'acier emboutie zinguée. La série B est conseillée pour manutention manuelle jusqu ‘ à 400 kg / roulette. Les roues de la série TE sont produites d’une jante en monobloc aluminium moulé sous pression avec un bandage vulcanisé en Polyuréthane souple Wicke - Redthane® 75 Shore A . Le bandage Redthane® est adhérisé avec la jante par un adhésif spécial. Le bandage est resistant à l’abrasion avec faibles résistances au démarrage et au roulement à la salissure, très bonnes propriétés de traction et roulage très silencieux. Le bandage est ferme avec une bonne résistance à la déchirure. Les roues sont équipées avec des roulements à billes.

Les chapes fixes de la série BG sont a platine quatre trous de fixation et produites en tôle d'acier renforcée emboutie et zingué après. Les roues de la série TE sont produites d’une jante en monobloc aluminium moulé sous pression avec un bandage vulcanisé en Polyuréthane souple Wicke - Redthane® 75 Shore A . Le bandage Redthane® est adhérisé avec la jante par un adhésif spécial. Le bandage est resistant à l’abrasion avec faibles résistances au démarrage et au roulement à la salissure, très bonnes propriétés de traction et roulage très silencieux. Le bandage est ferme avec une bonne résistance à la déchirure. Les roues sont équipées avec des roulements à billes.

Les chapes fixes de la série BV sont a platine quatre trous de fixation et sont produites en tôle d’acier renforcée emboutie et zinguée après. Les roues de la série TE sont produites d’une jante en monobloc aluminium moulé sous pression avec un bandage vulcanisé en Polyuréthane souple Wicke - Redthane® 75 Shore A . Le bandage Redthane® est adhérisé avec la jante par un adhésif spécial. Le bandage est resistant à l’abrasion avec faibles résistances au démarrage et au roulement à la salissure, très bonnes propriétés de traction et roulage très silencieux. Le bandage est ferme avec une bonne résistance à la déchirure. Les roues sont équipées avec des roulements à billes.

Les chapes fixes de la série BBAK sont a platine quatre trous de fixation et produites en acier mécano soudé,la chape est jaune chromatée. Les roues de la série TE sont produites d’une jante en monobloc aluminium moulé sous pression avec un bandage vulcanisé en Polyuréthane souple Wicke - Redthane® 75 Shore A . Le bandage Redthane® est adhérisé avec la jante par un adhésif spécial. Le bandage est resistant à l’abrasion avec faibles résistances au démarrage et au roulement à la salissure, très bonnes propriétés de traction et roulage très silencieux. Le bandage est ferme avec une bonne résistance à la déchirure. Les roues sont équipées avec des roulements à billes.

Les chapes fixes de la série B sont a platine quatre trous de fixation et produites en tôle d'acier emboutie zinguée. La série B est conseillée pour manutention manuelle jusqu ‘ à 400 kg / roulette. Les roues de la série PE sont produites d’une jante en monobloc aluminium moulé sous pression avec un bandage vulcanisé en Polyurethane Wicke - Tophane® 92 Shore A . Le bandage Topthane® est adhérisé sur la jante par un adhésif spécial. Le bandage est résistant à l’abrasion avec faible résistance au démarrage et au roulement. Le bandage est ferme avec une bonne résistance à la déchirure. Les roues sont équipées avec des roulements à billes.

Les chapes fixes de la série BG sont a platine quatre trous de fixation et produites en tôle d'acier renforcée emboutie et zingué après. Les roues de la série PE sont produites d’une jante en monobloc aluminium moulé sous pression avec un bandage vulcanisé en Polyurethane Wicke - Tophane® 92 Shore A . Le bandage Topthane® est adhérisé sur la jante par un adhésif spécial. Le bandage est résistant à l’abrasion avec faible résistance au démarrage et au roulement. Le bandage est ferme avec une bonne résistance à la déchirure. Les roues sont équipées avec des roulements à billes.

Les chapes fixes de la série BVK sont a platine quatre trous de fixation et sont produites en tôle d’acier renforcé emboutie et zinguée après. Les roues de la série PE sont produites d’une jante en monobloc aluminium moulé sous pression avec un bandage vulcanisé en Polyurethane Wicke - Tophane® 92 Shore A . Le bandage Topthane® est adhérisé sur la jante par un adhésif spécial. Le bandage est résistant à l’abrasion avec faible résistance au démarrage et au roulement. Le bandage est ferme avec une bonne résistance à la déchirure. Les roues sont équipées avec des roulements à billes.

Les chapes de la série BBAK sont a platine quatre trous de fixation et sont produites en acier mécano soudée extra charges lourdes. Produites en jaune chromatée. Les roues de la série PG sont produites avec jante en fonte et un bandage vulcanisé en Polyurethane Wicke - Tophane® 92 Shore A . Le bandage Topthane® est adhérisé avec la jante par un adhésif spécial. Le bandage est résistant à l’abrasion avec faibles résistances au démarrage et au roulement. Le bandage est ferme avec une bonne résistance à la déchirure. Les roues sont équipées avec des roulements à billes.

Les chapes fixes de la série BBAK sont a platine quatre trous de fixation et produites en acier mécano soudé,la chape est jaune chromatée. Les roues de la série PG sont produites avec jante en fonte et un bandage vulcanisé en Polyurethane Wicke - Tophane® 92 Shore A . Le bandage Topthane® est adhérisé avec la jante par un adhésif spécial. Le bandage est résistant à l’abrasion avec faibles résistances au démarrage et au roulement. Le bandage est ferme avec une bonne résistance à la déchirure. Les roues sont équipées avec des roulements à billes.

Les chapes fixes de la serie BBAKF sont a platine quatre trous de fixation et sont produites en acier mécano soudé charges lourdes, la chape est jaune chromatée. La charge est absorbée par un systeme de suspension, compose d’un ressort et / ou un tampon amortisseur en élastomère. La force et résistance des ressorts peut être modifiée sur demande clients avec d'autres système de suspension. Les roues de la série PG sont produites avec jante en fonte et un bandage vulcanisé en Polyurethane Wicke - Tophane® 92 Shore A . Le bandage Topthane® est adhérisé avec la jante par un adhésif spécial. Le bandage est résistant à l’abrasion avec faibles résistances au démarrage et au roulement. Le bandage est ferme avec une bonne résistance à la déchirure. Les roues sont équipées avec des roulements à billes.

Les chapes fixes de la série B sont a platine quatre trous de fixation et produites en tôle d'acier emboutie zinguée. La série B est conseillée pour manutention manuelle jusqu ‘ à 400 kg / roulette. Les roues de la série DS sont fabriquées avec une bande de roulement en Polyuréthane thermoplastique (TPU) en 96 Shore A rouge rubis nacré directement injecté sur une jante Polyamide (PA 6). Les roues sont livrables avec roulement à rouleaux ou roulement à billes.